Top Speed

Opel Mokka

Simona@topspeed.com.ro(Simona) — Mar, 31 ian 2012 06:09:00 GMT

Un nou nume şi un segment nou pentru Opel: la începutul noului an şi cu două luni înaintea premierei internaţionale care va avea loc la Salonul Auto de la Geneva pe 6 martie 2012, Opel publică primele fotografii cu noul SUV sub-compact, Opel Mokka.

Cu noul Mokka, Opel este primul producător german care a lansat un rival în segmentul în creştere al autovehiculelor SUV subcompacte.

În ciuda lungimii sale de 4,28 de metri, modelul Mokka poate transporta fără dificultăţi cinci persoane într-o poziţie confortabilă. Acesta respectă, de asemenea, promisiunea Opel de a combina designul atrăgător cu tehnologiile inovatoare şi funcţiile destinate clasei superioare, făcându-le accesibile unei categorii mai mari de cumpărători.

„Modelul Opel Mokka ia punctele forte de la autovehicule SUV convenţionale de dimensiuni mai mari, comprimându-le într-un format compact şi modern”, spune Karl-Friedrich Stracke, CEO Opel. „Modelul Mokka extinde gama de autovehicule Opel şi duce mai departe tendința ascendentă consolidată de-a lungul ultimilor ani cu ofensiva noastră de produse puternice. De asemenea, acesta impulsionează noul segment B de autovehicule SUV, care se estimează că va înregistra o creştere semnificativă în următorii ani.”

Opel Mokka originally appeared on topspeed.com.ro on Marţi, 31 ianuarie 2012 06:09 EST.

Dacia Lodgy

Simona@topspeed.com.ro(Simona) — Joi, 5 ian 2012 06:26:00 GMT

În concordanţă cu spiritul mărcii Dacia, Lodgy este un model foarte spaţios, cu prestaţii inedite, adaptate aşteptărilor clienţilor. Familiile aflate în căutarea unui vehicul polivalent la un preţ accesibil îşi vor putea cumpăra noul model cu o garanţie de 3 ani.

Rămânând fidelă atributelor mărcii, Lodgy oferă un plus de confort şi funcţionalitate prin noile echipamente care vor fi disponibile în premieră pentru Dacia. Designul său sugerează un spaţiu interior remarcabil până la al 3-lea rând de scaune. Cu o lungime de 4,5 metri, Dacia Lodgy oferă un volum considerabil al portbagajului, inclusiv în varianta cu 7 locuri.

Numele - Lodgy - care aminteşte de englezescul „lodge”, este o trimitere directă la trăsătura sa esenţială: capacitatea de a găzdui o întreagă familie şi bagajele sale.

Noua Dacia Lodgy isi va face debutul mondial la Salonul Auto de la Geneva din martie 2012.

Dacia Lodgy originally appeared on topspeed.com.ro on Joi, 5 ianuarie 2012 06:26 EST.

Opel Insignia 2.0 CDTI BiTurbo

Simona@topspeed.com.ro(Simona) — Mar, 6 dec 2011 06:03:00 GMT

Opel continuă să îmbunătăţească şi să perfecţioneze vârful de lance al companiei, Opel Insignia, care a înregistrat un succes răsunător. Începând din ianuarie 2012, Opel va completa oferta de motoare diesel cu o nouă variantă de motorizare BiTurbo dinamică şi extrem de eficientă. Unitatea de propulsie CDTI de 2 litri dezvoltă o putere de 143 kW/195 cp şi generează un cuplu de 400 Nm, iar consumul de carburant începe de la 4,9 litri la 100 de kilometri (şi un nivel al emisiilor de 129 g de CO2/km). Prin urmare, Insignia BiTurbo este unul dintre cele mai eficiente autovehicule de dimensiuni medii în ceea ce priveşte consumul de carburant.

Elementul principal al motorului common rail cu patru cilindri este sistemul cu două turbocompresoare secvenţiale şi două stadii de supraalimentare. Până în prezent, această tehnologie se regăsea exclusiv la câteva mărci mai scumpe. Totuşi, datorită Opel, aceasta va fi acum accesibilă unui număr mai mare de clienţi. Cumpărătorii au posibilitatea de a combina noua motorizare cu tracţiunea pe puntea faţă sau tracţiunea integrală (AWD). Modelul Insignia 2.0 BiTurbo CDTI este disponibil în toate variantele de caroserie.

Opel Insignia 2.0 CDTI BiTurbo originally appeared on topspeed.com.ro on Marţi, 6 decembrie 2011 06:03 EST.

Opel Astra GTC - In Romania de la 18.990 euro

Simona@topspeed.com.ro(Simona) — Lun, 5 dec 2011 05:57:00 GMT

Datorită formelor sale sculptate cu accente precise şi proporţii dramatice, coupé-ul compact reprezintă expresia cea mai concentrată a designului Opel. Toate versiunile GTC Astra dispun de sistemul premium cu suspensie HiPerStrut (de înaltă performanţă) pe puntea faţă care se îmbină în mod ideal cu suspensia spate cu braţ Watt pentru a oferi o stabilitate fără egal şi cel mai înalt nivel de precizie în conducere. Printre inovaţiile noului GTC Astra se numără sistemele de asistenţă a şoferului, bazate pe cea de-a doua generaţie a camerei frontale Opel Eye, cu funcţionalitate extinsă şi noul sistem de faruri adaptive Bi-Xenon (AFL+ 4), aflat la a patra generaţie.

Spre deosebire de multe versiuni cu trei uşi ale modelelor hatchback compacte, GTC va fi un model unic în gama Opel, cel mai performant Astra în ceea ce priveşte designul şi dinamica de conducere. Acesta nu are niciun element de design exterior în comun cu celelalte modele din gama Astra, cu excepţia carcaselor oglinzilor exterioare şi a antenei. Şase dintre cele şapte design-uri de jante de 17 până la 20 de inch disponibile sunt, de asemenea, specifice doar modelului GTC.

De asemenea, parbrizul panoramic este disponibil exclusiv pentru noul GTC Astra.

Opel Astra GTC - In Romania de la 18.990 euro originally appeared on topspeed.com.ro on Luni, 5 decembrie 2011 05:57 EST.

Ferrari 458 Spider costa in Romania 237.832 de euro

Simona@topspeed.com.ro(Simona) — Mie, 23 noi 2011 06:13:00 GMT

Forza Rossa - distribuitor official Ferrari in Romania - a anuntat azi preturile pentru noul 458 Italia Spider. Si, in ciuda pretului de 237.832 de euro 12 romania au comandat deja acest bolid - adica stocul pentru Romania a fost epuizat. Primii clienti isi vor primi bolizii in februarie 2012.

Ca si 458 Italia, 458 Spider vine echipat cu un motor V8 de 570 CP si va sprinta de la 0 la 100 km/h in doar 3,4 secunde si va atinge o viteza maxima de 320 km/h. Modelul este echipat cu un acoperis rabatabil in doar 14 secunde, in timp ce arhitectura habitaclului ofera o izolare fonica bună chiar si la 200 de km/h.

Forza Rossa a mai anuntat ca toate cele 30 de modele Ferrari alocate Romaniei pentru anul 2011 au fost vandute, iar pentru 20112 Romania va avea alocat un numar de 32 de modele, asta pentru ca la anul asteptam noul 599.

Ferrari 458 Spider costa in Romania 237.832 de euro originally appeared on topspeed.com.ro on Miercuri, 23 noiembrie 2011 06:13 EST.

Dacia Lodgy "Glace"

Simona@topspeed.com.ro(Simona) — Lun, 14 noi 2011 11:06:00 GMT

Dacia Lodgy "GLACE" este varianta de competitie a unei noi masini de familie, ce va fi produsa in serie si care va fi prezentata in martie 2012 la salonul auto de la Geneva. Numele sau evoca spatiul interior si universul de familie. Angajata in cele mai nebunesti competitii sportive, marca Dacia face odata in plus dovada spiritului sau indraznet, surprinzand din nou lumea auto. Pentru prima oara in istoria Trofeului Andros, la linia de start a competitiei se va alinia un vehicul derivat dintr-un model de familie.

Pentru a da mai multa savoare sezonului, la fiecare proba vor participa nu unul, ci doua Lodgy "GLACE" : unul din vehicule va fi pilotat de Alain Prost, care a obtinut titlul de vice-campion al Trofeului Andros in 2010 si 2011, la volanul masinii Dacia Duster "ICE". Celalalt Lodgy "GLACE" va fi pilotat de fiul sau, Nicolas Prost si de Evens Stievenart, co-echipier al lui Alain Prost si castigator al ultimei finale a competitiei, pe stade de France. Asadar, o echipa de familie si de prieteni la volanul unui vehicul de familie, avand un obiectiv clar victoria!

Dacia Lodgy "Glace" originally appeared on topspeed.com.ro on Luni, 14 noiembrie 2011 11:06 EST.

Opel Astra OPC

Simona@topspeed.com.ro(Simona) — Vin, 4 noi 2011 13:46:00 GMT

Noul Opel GTC Astra dispune acum de o dinamică îmbunătăţită: fabulosul model coupé compact sportiv va veni în vara lui 2012 în varianta OPC (Opel Performance Center) de înaltă performanţă. Astra OPC este propulsat de un motor Turbo pe benzină, cu o cilindree de 2 litri şi sistem de injecţie directă. Valori de performanţă: putere de 206 kW/280 cp şi cuplu maxim de 400 Nm. Astra OPC poate atinge, astfel, o viteză maximă de 250 km/h, fiind cel mai rapid model Astra de până în prezent.

Întregul şasiu al autovehiculului sport este proiectat pentru a furniza putere fără compromisuri. Respectând cele mai nobile tradiţii OPC, autovehiculul a fost testat şi reglat pe porţiunea Nordschleife a circuitului Nürburgring, Germania, sub supravegherea ambasadorului mărcii Opel, Joachim (“Jockel”) Winkelhock. Modelul a fost special creat pentru a oferi o dinamică laterală îmbunătăţită şi o manevrabilitate optimă. Suspensia faţă avansată HiPerStrut (High Performance Strut) din dotarea modelului GTC Astra stă la baza acestor performanţe. Pe lângă suspensia HiPerStrut, versiunea OPC dispune de sistemul de control al şasiului FlexRide, complet adaptiv.

Opel Astra OPC originally appeared on topspeed.com.ro on Vineri, 4 noiembrie 2011 13:46 EST.

Mazda3 facelift lansată oficial în Europa

Simona@topspeed.com.ro(Simona) — Mie, 2 noi 2011 06:21:00 GMT

Mazda3 este cel mai popular model din gama constructorului japonez, cu aproape 3 milioane de unităţi vândute global şi cel mai premiat, cu 125 de distincţii, dintre care se remarcă poziţia de lider în topul de fiabilitate JD Power din Germania. Facelift-ul aduce pentru generaţia actuală a compactei Mazda un nivel mai ridicat de confort, o manevrabilitate crescută, dar şi o experienţă mai plăcută la condus.

Inginerii s-au concentrat pe rafinarea experienţei la volan prin armonizarea comportamentului automobilului în linie dreaptă, în viraje sau la oprire, concept supranumit Toitsu-kan. Mazda3 facelift este deja disponibilă în România şi modelul poate fi achiziţionat până la sfârşitul anului cu un avantaj client de 3.000 de euro, ce include reducerea de 2.000 de euro din preţul final şi contravaloarea pachetului de lansare – jante de aliaj şi proiectoare de ceaţă . În plus, modelul beneficiază de 5 ani garanţie în limita a 150.000 de km.

Mazda3 facelift lansată oficial în Europa originally appeared on topspeed.com.ro on Miercuri, 2 noiembrie 2011 06:21 EST.

Chevrolet Camaro in Romania de la 44.900 €

Simona@topspeed.com.ro(Simona) — Mie, 2 noi 2011 06:17:00 GMT

Noul model Chevrolet Camaro cu motor V8 de 432 CP s-a întors în Europa după o perioadă de absenţă de zece ani. În România modelul este disponibil începând cu această lună. Preţurile pentru versiunea coupe încep de la 44.900 € (TVA inclusă), iar preţurile pentru versiunea decapotabilă încep de la 49.900 € (TVA inclusă). Modelul Transformers® Special Edition şi pachetul aniversar de 45 de ani sunt disponibile la un preţ suplimentar de 2.000 € fiecare (TVA inclusă).

În Europa va fi comercializată numai varianta V8 în echipările te top.

Testat pe faimosul circuit de curse Nürburgring din Germania, modelul Camaro a fost adaptat cerinţelor clienţilor europeni, dispunând printre altele, de suspensii noi.

Transmisia manuală beneficiază de un motor LS3 V8 de 6.2 litri care dezvoltă o putere de 432 cp și generează un cuplu de 569 Nm la 4.600 rpm. Aceasta înseamnă că autovehiculul poate accelera de la 0 la 100 km/h în 5,2 secunde în varianta coupe şi în 5,4 secunde în varianta decapotabilă.

Chevrolet Camaro in Romania de la 44.900 € originally appeared on topspeed.com.ro on Miercuri, 2 noiembrie 2011 06:17 EST.

Mazda Takeri

Simona@topspeed.com.ro(Simona) — Mie, 26 oct 2011 15:34:00 GMT

Mazda Motor Corporation va prezenta în premieră mondială la Salonul Auto de la Tokyo modelul concept Mazda TAKERI, un sedan de clasă medie de generaţie viitoare. A doua premieră pentru piaţa din Japonia va fi noul SUV crossover CX-5, echipat cu o gamă variată de tehnologii inovative SKYACTIV.

Tema standului Mazda la această ediţie a salonului este “Tehnologia de protecţie a mediului şi împingerea limitelor ale emoţiei mişcării. Atâta timp cât există oameni care iubesc să conducă, Mazda va continua să dezvolte emoţia mişcării armonizând-o cu performanţele de mediu şi de siguranţă.”

Conceptul TAKERI foloseşte noul limbaj de design Mazda, KODO – sufletul mişcării, urmărind să ducă la un nou nivel stilul unui model sedan. Sub exteriorul atrăgător se află tehnologii de referinţă SKYACTIV, cum ar fi primul sistem de frâne regenerative Mazda. Acesta transformă energia cinetică în electricitate în timpul frânării şi o stochează, folosind-o ulterior pentru a alimenta sistemul electric al automobilului. Astfel se reduce încărcarea motorului şi se economiseşte combustibil. Acest sistem, în combinaţie cu noul motor diesel SKYACTIV-D, Mazda i-stop şi noul şasiu uşor şi aerodinamic, permite modelului TAKERI să obţină o economie de combustibil foarte bună în condiţii de performanţe dinamice şi confort ridicat.

Mazda Takeri originally appeared on topspeed.com.ro on Miercuri, 26 octombrie 2011 15:34 EST.